FRANCE 3 PARIS ILE-DE-FRANCE - Journal 19/20 - Le 12/10/2011 MARLENE BLIN Regardez bien cette carte à présent, c'est le parcours emprunté aujourd'hui par un train transportant des déchets nucléaires. Il est passé par la Seine-et-Marne, la Seine-Saint-Denis, le Val-d'Oise en empruntant à plusieurs reprises les voies du RER comme ici à Villeparisis. Des militants antinucléaires ont réussi à mesurer la radioactivité émanant des wagons en gare du Bourget, elle serait 80 fois supérieure au taux naturel. Ecoutez Denis BAUPIN, l'adjoint au maire de Paris. DENIS BAUPIN, ADJOINT AU MAIREDE PARIS (EEL V) Faire passer un train à 80 km/h dans l'agglomération parisienne avec des déchets radioactifs c'est extrêmement dangereux. C'est dangereux pour l'irradiation que ça produit quand ça passe mais bien plus s'il y a un accident, s'il y a un autre train qui arrive, ça arrive des accidents de trains. Si par ailleurs quelqu'un de complètement cinglé décide de faire un attentat  ...

Publié le 04-10-11 par Louis Morice Pour atteindre l'équilibre, le tout nouveau réseau de véhicules en libre service doit convaincre 80.000 utilisateurs. EELV dénonce une "supercherie". Après  Vélib, c'est maintenant Autolib qui fait son entrée dans Paris. Une entrée certes bien modeste puisque, depuis dimanche 2 octobre, seuls 66 des BlueCar de Vincent Bolloré sillonnent les rues de la capitale avec 33 stations. C'est déjà trop pour les élus écologistes d'Ile-de-France dont la priorité reste de réduire le nombre de voitures dans les rues. Dans un communiqué de lundi 3 octobre, EELV tonne contre la "fausse bonne idée" du système Autolib et rappelle sa préférence pour un investissement massif dans les transports en commun. Denis Baupin, maire adjoint EELV de Paris, rappelle que dès les municipales de 2008, les écologistes ont spécifié leur désaccord à ce projet. "Nous sommes bien sûr pour que la voiture devienne un objet de partage", explique l'élu au  ...

Le JDD - vendredi 16 septembre 2011 Lors du premier débat de la primaire PS, la question de la sortie du nucléaire a été abordée, provoquant une vive discussion entre les six candidats. Et notamment entre François Hollande et Martine Aubry. S'il se réjouit que le nucléaire soit au cœur des débats, l'écologiste Denis Baupin, joint par leJDD.fr, s'inquiète de certaines prises de position. Jeudi soir, François Hollande est le premier à en avoir parlé. Le député de Corrèze a choisi le thème du nucléaire pour ses trois minutes de "carte blanche". L'occasion pour l'ancien premier secrétaire du Parti socialiste – en tête des sondages sur la primaire – de rappeler sa position : parvenir au seuil de 50% d'énergie nucléaire en 2025, contre 75% aujourd'hui. Quelques minutes plus tard, le sujet était au cœur du débat entre les six candidats présents  ...

Pollution les seuils dépassés un jour sur 2 Le parisien - 15 septembre 2011 Cette fois-ci, plus de doute. Le trafic routier empoisonne aussi l’air des Franciliens. C’est ce que démontre une nouvelle étude d’Airparif. Pendant trois ans, l’organisme de surveillance de la qualité de l’air de l’Ile-de-France a étudié de près l’origine des particules fines. Ces micropoussières en suspension dans l’air sont particulièrement nocives pour la santé. Bras de fer sur les restrictions de circulationSelon l’Inserm (Institut national de la santé et de la recherche médicale), elles seraient à l’origine de 10% des cancers du poumon contractés dans les grandes villes. En Ile-de-France, le seuil réglementaire européen est régulièrement dépassé. « Près de 2 millions de Franciliens subissent ces dépassements des normes de qualité de l’air », précise-t-on chez Airparif. Mais pour lutter contre cette pollution, encore fallait-il savoir d’où elle venait. Sur le modèle d’études menées à Berlin et à Londres, Airparif  ...

Jeudi 8 septembre 2011. Mercredi, le Parti socialiste et Europe Ecologie - Les Verts (EELV) ont repris le chemin des discussions en vue d'un futur contrat de gouvernement. Mais la primaire socialiste, et l'attitude du représentant de François Hollande lors de la réunion, a quelque peu compliqué les choses. "Le candidat ou la candidate qui sera désigné(e) aura quand même son mot à dire", juge l'organisateur de la campagne du député de Corrèze, Stéphane Le Foll, joint par leJDD.fr. Socialistes et écologistes se sont retrouvés "dans un esprit de rentrée des classes", raconte au JDD.fr Laurence Rossignol, secrétaire nationale à l'environnement au PS. "On a réuni la plénière, fait le point sur les rapports d'étape des différents groupe de travail qui doivent dégager des orientations communes", explique la socialiste. "Indépendamment de nos divergences, on réfléchit à un large espace de convergences  ...

Le train des idées venu de Hambourg a stationné ce week-end en gare d'Austerlitz Ce train reste à quai mais pourrait nous emmener très loin. Le « Train des idées», mis sur les rails par la ville de Hambourg pour essaimer les actions en faveur de l'environnement qui lui ont valu d'être élue Capitale verte européenne 2011, est un concentré de ce que pourrait être la ville du futur. Belle, écologique et agréable à vivre, la ville « parfaite » était exposée ce week-end en gare d'Austerlitz (5e). Un ambassadeur roulant A partir de ce qui a été fait à Hambourg et des initiatives à succès de plusieurs grandes villes européennes, ce train est une source d'inspiration. « Une des idées qui mériteraient d'être explorées à Paris est le classement de certains sites en zone Natura 2000 – qui reconnaît une grande valeur patrimoniale à des sites  ...

EUROPE1 MIDI-  Le 28/07/2011- DAMIEN GOURLET Le compte à rebours a démarré, c'est lundi que le PV de stationnement passera de 11 à 17 euros, ça n’avait pas bougé depuis 25 ans, l'idée c'est de le rendre suffisamment dissuasif pour que l'automobiliste aille bien chercher son ticket au parcmètre. Denis BAUPIN, bonjour. DENIS BAUP/N, ADJOINT AU MAIRE DE PARIS Bonjour! DAMIEN GOURLET Adjoint au maire de Paris. D'abord, pour être clair, on accuse souvent les Ecologistes, là vous n'y êtes pour rien, est-ce que pour autant cette augmentation vous déplait ? DENIS BAUP/N Eh bien la question aujourd'hui d'augmenter les PV c'est simplement pour que les gens paient leur stationnement, hein ... DAMIEN GOURLET Oui! DENIS BAUPIN Quand le préfet de police nous dit à Paris que 95% des automobilistes fraudent au stationnement, on se dit qu'il y a quelque  ...

Le Conseil de Paris doit adopter aujourd’hui un vœu pour réduire de 80 à 70 km/h la vitesse maximale sur le périphérique. Objectif : diminuer le bruit, la pollution et améliorer la sécurité. La vitesse de circulation sur le périphérique est à nouveau dans la ligne de mire des élus parisiens. La Ville doit adopter aujourd’hui un vœu dans lequel elle demande clairement à la préfecture de police d’expérimenter une réduction de la vitesse à 70 km/h au lieu des 80 km/h aujourd’hui en vigueur. C’est une première. Jusqu’ici, les élus parisiens se contentaient de demander au préfet de police de réaliser une étude d’impact sur le sujet. Les élus imaginaient d’ailleurs plutôt une baisse de la vitesse la nuit. Cette fois-ci, ils demandent que les voitures ne dépassent pas les 70 km/h le jour et que leur vitesse soit encore plus réduite la nuit entre minuit et  ...